美国记者自述在中国开车体验:开始习惯摁喇叭

时间:2017-9-13 1:28:56来源:青岛新蓝宇钢结构有限公司
  据世界卫生组织的报告,中国道路上的这些不成文规则并不成功。世界卫生组织报告称,在中国,每10万人中有19起事故,而在美国,这一数据是11。

  一辆公交车在车站停靠后想从我前面走。摁喇叭!

  回到美国后几个月,我仍然发现自己在城市街道上想超越一辆速度较慢的车。而且,我的手经常会不由自主地跑到方向盘的中心去摁喇叭。

  在中国,汽车的喇叭声只是城市乐音的一个组成部分。但在美国,却不是这样。实际上,在美国,我很少摁喇叭。只有在眼看要撞上时,我才会摁喇叭提醒他人。即使是有司机未注意到红绿灯变了,我也不会摁喇叭,因为喇叭的响声似乎有点粗鲁和挑衅,就像一个人为了强调自己的讲话清嗓子一样。

  现在,每当我摁汽车喇叭的时候,我就会想到,旅行能开阔一个人的视野,同时,一个认识得到强化:我们的方式也许不总是正确的、惟一的,或是最佳的方式。(编译/林朝晖)

责任编辑:张岩

<网页百家乐p>  原标题  美国记者自述在中国开车体验:开始习惯摁喇叭  

  但在中国不是这样。摁喇叭没有生气的意思,也不是责备。只是一个警告,这也许就是汽车安装喇叭的最初用意吧。

  参考消息网9月13日报道 美国《洛杉矶时报》网站9月10日发表题为《我在中国开了车》一文。作者为德瓦尼·霍金斯。文章摘编如下:

  一位行人试图进入我的车道。摁喇叭!

  不过,我从未见到过发生重大事故,都是些小擦碰。

网站

  一辆车进入到我的车道以超越一辆速度较慢的车。摁喇叭!

  通常,我喜欢开车。但此时我是在中国,而在中国开车与我在美国开车有点不一样。我提醒自己,中国的车与美国的车基本上是一样的。所有的基本设备都在那里,其中包括油门。只不过在美国高速公路上行驶时,百家乐论坛


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