“共享停车”你试过吗?又一个赚钱机会来了

时间:2017-9-11 20:50:05来源:青岛新蓝宇钢结构有限公司
  青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林表示:“我们在夜间400多个车位基本上是没有车在这停的,周边老旧小区停车很困难,夜间停车困难。我们开放了夜间月保这样一个时段,每天晚上6点到第二天早上7点半。这样周边小区的车主到我们这边停。”

  市民于女士停车的这个天宝国际写字楼,距离青岛大学附属医院只有100米的距离,这里每天几乎有200个停车位闲置,而短短的100米远的医院却车满未患,停不下的车都堵在路上等着停,造成道路拥堵,现在在交警部门的协调下,这里闲置的停车位也被利用了起来。 

  从点击预定车位到停好车,记者只用了3分钟的时间。离场时停车场系统会自动起杆,按每小时4元的价格计费。由于中海大厦的停车场在夜间基本没有什么车,因此,现在他们在夜间也对周边居民区开放。

  青岛广益物业管理有限公司办公室主任王立娜表示:“仅仅共享车位带来的收入占到了我们停车场总收入的四分之一,我们在得到利益的同时也解决周边停车难的问题。”

  研发“共享停车”软件的青岛悦停网络科技有限公司,在青岛推广“共享停车”已有一年时间了,他们感觉安全风险是推广“共享停车”最大的难题。 

  “在开通夜间月保之前,我们仔细研究了一下我们大厦的自身情况,我们在所有的消防通道和电梯前室都加装了门禁,开通了专用的摄像头,确保了大厦写字楼自身的安全。另外,我们针对夜间停车的业主,开通了两条专用的人行通道,这样车主不论是停完车,还是来取车,都有专门的行车道可以走。”青岛中海物业中海大厦管理处经理刘建林说。 

  共享停车位管理模式还处于探索阶段

  在青岛最大的商务区,这种利用闲置车位错峰停车的新体验让人们尝到了不少甜头。

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  错峰共享车位,你怎么看?

责任编辑:霍宇昂

  青岛悦停网络科技有限公司总经理聂鑫表示:“目前发现主要问题是,物业公司和小区业主担心,外来车辆进入的安全问题是最大的普遍性的问题。” 

  错峰共享的方式,让写字楼和周边小区的停车位流动了起来,在青岛,还有哪些地方实现了停车位共享呢?

  白天,写字楼车库车满为患,晚上车位却又大量空置,而住宅区则恰恰相反,这大概是大部分城市停车的通病,面对这个老大难的问题,“共享停车”应运而生。

  为了解决对安全性的担忧,一些物业公司也是投入资金和人力来确保安全。

  青岛市公安局崂山分局交警大队副大队长杨长涛表示:“当医院的蓄车达到饱和的时候,我们会安排民警引导进入医院的车辆,到距离医院100米位置的一个写字楼的停车场进行停放。下一步,我们和政府一起探讨,通过政府补贴的形式,对有条件的写字楼,降低他的停车费,让更多的老百姓可以放心的进入写字楼。”

  山东青岛市民孟祥翔认为:“我设置的时间段是早七点到晚七点,你看一下,到现在为止收益已经是8块钱了,而我的车位租金是350块钱,我算一下了,我共享出去的车位收益大约是300块,我觉得挺划算的。”

  除了写字楼,家用停车位在闲置期间也可对外开放,家住华人欧典小区的孟祥翔,早晨上班的第一件事就是打开“共享停车”软件,把家里的车位分享出去。 

  在青岛中央商务区,“共享停车”的租金收益分配是业主拿50%,物业和软件开发商得50%,较高的利益所得也使得“共享停车”获得了多方的支持。而看起来很美的“共享停车”,在运行过程中又面临着哪些难题呢? 

  记者体验写字楼“共享停车位”

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  青岛的各大医院一直以来备受停车难的困扰,共享停车位这个概念出现以后,青岛市崂山区政府协调交警和医百家乐代理


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